PARKER液壓閥RHD18ZL6BCF 結構分析 

比例控制閥。根據(jù)安裝形式不同，
液壓閥還可分為管式、板式和插裝式等若干種。
液壓閥的基本結構主要包括閥芯、
閥體和驅動閥芯在閥體內做相對運動的操縱裝置。
閥芯的主要形式有滑閥、錐閥和球閥；
閥體上除有與閥芯配合的閥體孔或閥座孔外，
還有外接油管的進、出油口和泄油口；
液壓閥(即控制元件)在液壓系統(tǒng)中控制和調節(jié)液體的壓力、
流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，

液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、
順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、
驅動閥芯在閥體內做相對運動的裝置可以是手調機構，
也可以是彈簧或電磁鐵，有些場合還采用液壓力驅動。
在工作原理上，液壓閥是利用閥芯在閥
體內的相對運動來控制閥口的通斷及開口的大小，
以實現(xiàn)壓力、流量和方向控制。液壓閥工作時，
所有閥的閥口大小、閥進、
出油口間的壓差以及通過閥的流量之間的關系都符合孔口流量公式
(q＝KA·Δp m)，只是各種閥控制的參數(shù)各不相同而已。
調整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、
液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，
液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
液壓閥可分為普通液壓控制閥、伺服控制閥、

PARKER液壓閥RHD18ZL6BCF 結構分析