威格士柱塞泵PVH57QIC-RSF-1S-10-C25-31

額定轉速9,7 11,9 14,1 15,5 20,0 22,0 26,2

吸油口－ 1 5/16-12 SAE UN-2B, SAE O 形 圈油口
優壓力油口－ 3/4-16 SAE UN-2B, SAE O 形圈油口
二壓力油口－ 7/8-14 SAE UNF-2B, SAE O 形圈油口
* 5/8 9 齒花鍵軸允許Z大輸入扭矩62 Nm [550 lb-in]
** 5/8 平鍵軸允許Z大輸入扭矩56 Nm [500 lb-in]
和連續壓力下[13.0] [15.9] [18.9] [20.8] [26.8] [29,4] [35.2]
排量22,5 24,3 25,2 27,7 29,0 30,6
cm3/r [in3/r] [1.37] [1.48] [1.54] [1.69] [1.77] [1.87]
Z高間歇241 241 241 241 234 224
壓力 bar [PSI] [3500] [3500] [3500] [3500] [3400] [3250]
額定轉速 (RPM) 3000 3000 3000 3000 3000 3000
207 bar [3000 PSI] 66,6 73,0 76,0 83,6 87,4 91,6
和額定轉速下[17.5] [19.2] [20.0] [22.0] [23.0] [24.1]
額定轉速27,3 30,5 31,0 33,4 35,4 37,4
和連續壓力下[36.6] [40.9] [41.6] [44.8] [47.4] [50.1]
多聯泵輸入扭矩限制: 用于多聯泵排量和壓
力組合的總扭矩不能超過軸的Z大
輸入扭矩額定值。正確的公式是壓力乘以排量再除以6.28。
B = 流量分流器帶或不帶溢流閥(見位置14-15)
位置 5 － 輸入旋轉方向(從輸入軸端方向看)
位置 6, 7 － 排量 (cm3/r [in3/r])
位置 12, 13 － 油口, 規格 和位置 －底板
03 = 吸油口 1.0625-12 UN-2B SAE O 形圈油口;
壓力油口 .875-14 UNF-2B SAE O 形圈
油口,允許 SAE J1926 的管接頭－側油口
04 = 吸油口 1.0625-12 UN-2B SAE O 形圈油口;
壓力油口 .875-14 UNF-2B SAE O 形圈
油口,允許 SAE J1926 的管接頭－后油口
位置 14, 15 － 優流量分流器設定值 (LPM [GPM])
位置 16, 17 － 溢流閥全流量設定值 (bar [PSI])

柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。
減壓環帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位
出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。
出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。
出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為

威格士柱塞泵PVH57QIC-RSF-1S-10-C25-31