KOGANEI氣缸CDA40*10-B操作說(shuō)明

BC基礎(chǔ)氣缸● 缸徑Φ8-40 直接安裝，體積最小，重量最輕。可以在所有裝配過(guò)程中僅使用基本氣缸制造的各種配置。與 H1 潤(rùn)滑脂標(biāo)準(zhǔn)兼容。

柔性兼容氣缸● 所有行程均可制造！● 缸頭形狀可自由調(diào)整！● 也可以使用材料和配管方向。薄型氣缸C系列● 缸徑Φ6 ~ 100 基本追求整體節(jié)省空間的薄身短身。所有 15 種變化的豐富陣容。

薄型氣缸C系列行程調(diào)整型

● 缸徑Φ12-40“行程調(diào)節(jié)缸" 特點(diǎn)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)齒輪，可以在推出側(cè)調(diào)節(jié)行程。

薄型氣缸C系列低摩擦氣缸

●氣缸直徑Φ6-40“低摩擦氣缸" 基本追求整體節(jié)省空間的薄型和短體。

苗條型氣缸● 氣缸直徑Φ16-63 采用不銹鋼管的高品質(zhì)和高可靠性設(shè)計(jì)是中小型氣缸的標(biāo)準(zhǔn)。所有 21 種變化的豐富陣容。

筆形缸● 缸徑Φ2.5 ~ 16 所有型號(hào)均兼容非離子標(biāo)準(zhǔn)。從雙作用/單作用型到帶行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，共有17種變化。

埋入式氣缸● 缸徑Φ6～16 短體和多種安裝方式實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的簡(jiǎn)化。

小型方形氣缸● 缸徑Φ4.5～10 全長(zhǎng)減少41%，體積減少67%。（與我們的多安裝氣缸比較）多形式安裝氣缸● 缸徑Φ6 ~ 16 方形緊湊的機(jī)身和安裝支架，可實(shí)現(xiàn)多種安裝。有多種不旋轉(zhuǎn)類型可供選擇，高不旋轉(zhuǎn)精度滿足各種需求。

高多形式安裝氣缸● 缸徑Φ6～20 方體，6面安裝，可實(shí)現(xiàn)緊湊直接安裝。

雙活塞桿氣缸● 氣缸直徑Φ6～32 將兩個(gè)氣缸緊湊地整合在一起的無(wú)旋轉(zhuǎn)氣缸。

阿爾法系列雙活塞桿氣缸● 缸徑Φ10～32 兩桿不需要導(dǎo)向裝置。軸承采用直線滾珠軸承，即使在全行程也能確保高不旋轉(zhuǎn)精度和跳動(dòng)精度。

雙氣口氣缸● 缸徑Φ16-40 采用雙管結(jié)構(gòu)，一側(cè)一體式配管口，排出死角。

擺動(dòng)氣缸● 缸徑Φ25-40 集擺動(dòng)和直線兩種功能于一體。采用單獨(dú)控制，可交替或同時(shí)獲得直線和搖擺運(yùn)動(dòng)。

扭轉(zhuǎn)氣缸● 缸徑Φ16-40 一個(gè)動(dòng)作，直行的同時(shí)桿旋轉(zhuǎn)90度。纖薄的機(jī)身和節(jié)省空間的設(shè)計(jì)，將管道集中在一處。

帶真空吸盤的多形式安裝氣缸● 缸徑Φ10～16 吸盤與缸體一體，空心桿結(jié)構(gòu)全長(zhǎng)極短，以小動(dòng)作可靠覆蓋真空系統(tǒng)的吸入和輸送。

KOGANEI氣缸CDA40*10-B操作說(shuō)明