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FESTO氣缸的連接和密封都有哪些區別

發布時間: 2017-04-26  點擊次數: 1322次

    FESTO氣缸的連接和密封都有哪些區別
    FESTO氣缸缸筒和缸蓋的連接型式主要有拉桿式螺栓連接、螺釘式、缸筒螺紋、卡環等。對于雙頭螺栓和螺栓連接,一般是四根螺栓,但是對于工作壓力高于1MP時,一定要校核螺栓強度,必要時增加螺栓數量。
    FESTO氣缸密封的好壞,直接影響氣缸的和壽命,正確設計、選擇和密封裝置,對保證氣缸的正常工作非常重要。
    FESTO氣缸對密封元件的要求如下:
    1)密封性好,耐磨損,壽命長;
    2)穩定性好,不易膨脹和收縮,難于溶解,不易老化及軟化;
    3)摩擦力小;
    4)FESTO氣缸密封件表面平整、光滑,無氣泡、雜質、凹凸等缺陷。被密封表面粗糙度對密封元件的壽命有重要影響,表面粗糙度應在Ra=0.4um左右;
    5)結構簡單,成本低。
    FESTO氣缸密封元件的材料:耐油橡膠、聚氨酯、夾織物橡膠、聚氯乙烯、灰鑄鐵或耐磨鑄鐵活塞環和鉻鞣皮等。
    FESTO氣缸密封元件的形狀:O形密封圈,Y形、小Y形、L形、J形、U形和V形密封圈以及金屬活塞環等。O形密封圈工作可靠,靜摩擦因數大,活塞的結構比較簡單,目前的范圍較廣,但其壽命比其他幾種稍低些。對于動密封,小Y形密封圈應用較廣,它的摩擦因數較其他幾種小,磨損后有自補償功能,壽命比其他高。
    FESTO氣缸一般是缸體本身通過安裝附件固定在機座上, 而由活塞往復運動帶動活塞桿前進與后退,從而對負載實現推或拉的動作。
    而FESTO氣缸則是將缸體本身固定在旋轉體上與旋轉負載一起旋轉, 供氣組件是固定不動的。
    這樣的結構與普通氣缸的結構是不同的, 如果在一個旋轉缸體與不旋轉的供氣閥之間采用軸承連接, 就可使旋轉氣缸很靈活地旋轉。
    FESTO氣缸的工作原理圖如下圖所示, 其工作過程敘述如下:
    (1)*步, 復位。從氣口B 通人氣壓(0.1-0.8MPa), 同時從氣口A 排大氣, 活塞及活塞桿向后退回, 當活塞碰到缸體右端時便停止, 活塞桿端處于a點位置, 這種狀態就是復位狀態。
    (2)步, 工作。從氣口A 通人氣壓(0.1-0.8MPa), 同時從氣口B排大氣, 活塞桿及活塞向前伸出。當活塞碰到前蓋時便停止運動。此時活塞桿端處于b點位置, ab之間的距離就是活塞的行程S。這種狀態就是旋轉氣缸的工作狀態。
    重復*步如此循環, 使缸體旋轉, 活塞帶活塞桿作往復移動

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