美ASCO電磁閥在過程中閥門該怎么避免漏氣原因

美ASCO電磁閥在過程中閥門該怎么避免漏氣原因

美ASCO電磁閥的Z大值則發生在打開蝶閥約17°時。在關閉狀態下,流速和反轉力矩均為零,蝶閥多發生故障 均是打不開,現以關閉后欲開啟狀態進行分析。3.1 執行器有效驅動力矩 MX= P 4 ?DS?G?P?美ASCO電磁閥活塞直徑為0.18m; G——活塞及傳動機構總效率,取G=0.81; P——信號壓力,正常時為0.5MPa; L——力臂。在關閉狀態下,活塞桿與蝶閥軸不是垂直的,經計算或實測可得L=0.07m;則MX=721.41N3.2 軸摩擦力矩 MZ=T?DZ Z 式中:T——軸與軸襯,密封環的摩擦力; Dz——軸直徑,為0.05m。 從結構圖上可以看出,驅動軸和端頭軸與軸摩擦的有4個軸襯和兩個V型環,還有在保護罩蓋上的V型環。

美ASCO電磁閥3.2.1 四個軸襯的摩擦力 FC=4×PDZ?h?PX?L式中:h——軸襯長度,為0.045m; PX——軸對軸襯的壓力,取其Z大值與工作壓力相等,為0.25MPa; L——軸與軸襯的摩擦系數,取0.2; 則FC=1413N3.2.2 三個密封環的摩擦力 Fh=U?DZ?S?Pg×3 式中:U——與密封填料幾何尺寸、摩察系數、工作壓力等有關的系數,查表可得U=1.14; S——填料的厚度,為0.005m;Pg——工作壓力,為0.25MPa; ? 30?冶金動力 METALLURGICALPOWER              2000年第4期  總第80期

美ASCO電磁閥密封件的摩擦力矩 為了保證在額定差壓下,美ASCO電磁閥關閉后無泄漏,閥座上的軟密封件對翻板必須保持一定的壓力,其比壓按下式計算。 Pb= 3+0.4Pg

美ASCO電磁閥比壓值,密封件與翻板接觸面單位面 積上的壓力; Pg——工作壓力(設計值為0.8MPa); b——接觸面寬度,為0.0025m;則Pb=1.24MPa密封件與翻板的摩擦力:Fm=P?Dm?b?Pb?L 式中:Dm——密封面平均直徑,為0.3875m; L——密封件與翻板的摩擦系數則Fm=1433.33N 翻板外圓為錐形,其錐形角2U=30°則摩擦力的徑向分量為:Fmj=Fm?cos15°=1384.49N而Mb=Fmjhb 式中:hb——翻板密封線到軸中心線的距離,為0.05m; 則Mb=69.22Nm。 3.4 壓力降形成的靜力矩 Mj=P

美ASCO電磁閥工作壓差正常時為0.25MPa; L——軸與軸套、V型環的摩擦系數,取0.2;hz——靜壓作用到軸中心線的距離,為0.0675m; 則Mj=211.85Nm 總的制動力矩為:MZ+Mb+Mj=362.5Nm可見,正常時制動力矩比驅動力矩小得多,應能很快地打開。3.5 反轉力矩 Mf=N?$P?DN 式中:N——蝶閥反轉系數。根據在額定差壓下蝶閥仍可正常動作,得出額定狀態下反轉系數; NN=MX DNõ$P
N =0.014

美ASCO電磁閥前面已經提到,MfZ大值發生在蝶閥開啟17°時,此時其他制動力矩,特別是靜力矩已大大減小。但是,即使Z大值同時發生,其總的制動力矩: MZ+Mb+Mj+Mf=587.78Nm 較之驅動力矩721.41Nm也小得多,*可以正常開啟。那么,什么原因造成蝶閥打不開呢?從以上分析中可見,一是驅動力矩減小,二是制動力矩加大,造成制動力矩大于驅動力矩。

美ASCO電磁閥氣壓信號過低:這會由于氣源壓力過低、電磁閥信號接頭漏氣、電磁滑閥竄氣、執行器活塞環磨損上、下氣缸竄氣等造成。 3.6.2 活塞及傳動機構效率降低:氣缸潤滑不良,摩擦損失增大,傳動機構卡澀或機件出現故障等。3.7 制動力矩加大原因 3.7.1 軸與軸襯的摩擦系數增大:自潤滑軸襯長期摩損,潤滑面磨光,接觸面不平。

環與軸之間摩擦阻力增大(由于摩毛摩擦系數變大)。 3.7.3 軟密封件與翻板接觸面變大,表面粘有灰塵、污物,阻力變大。 3.7.4 長期磨損使防塵環磨松,V型環磨大,灰塵、雜質、冷凝水進入軸襯,天冷時結冰,阻力加大。 4 防范措施 無論是空分設備中,還是水處理系統中,氣動活塞式蝶閥均起著重要作用,雖然其故障率很低,但也應防范其發生。 (1)氣源應采用經干燥器、過濾器處理后的干凈空氣或氮氣。